明国统一全国之后，日本将主要的贸易路线定义在濑户内海向泉州这条路线上，从对马岛向高丽的贸易路线基本上属于对马岛和高丽的小区域之间的区域商贸，于整个日本国商贸的大局来说只是一个分支。

对马岛地域狭小，土壤贫瘠，物产不丰，需要和高丽展开贸易来获取必要的物资，所以素来重视这条商贸路线，在高丽南部沿海城市地方也有着不错的人脉关系。

但是明国入主高丽并且推行大规模民主革命制度之后，对马岛的日本商人迫于局势，不得已和高丽逃人一起离开了他们的商业居住地，返回对马岛和日本本土。

本土商人可能对这条路线还不是很在意，但是对马岛是不能失去这条商贸路线的。

全部撤离一年之后，对马岛统治者阿比留国忠尝试派人向高丽方面交涉，想要恢复商贸关系。

此时主政高丽的胡韦考虑到今后对付日本的必要，又不能让他们过早提防，于是决定不允许对马商人抵达高丽本土港口，只准他们在高丽本土西南海域上的济州岛上进行贸易。

双方的贸易可以持续，但是必须要转移到济州岛上作为中转站，高丽本土不准日本商人涉足。

其实这个事情从经济角度来说影响不是很大，只要商贸还能继续，无非是贸易路线改变，过一阵子也就习惯了。

但是主政高丽的胡韦不允许日本商船抵达高丽本土这个事情引起了阿比留国忠的注意和忧虑，怀疑统治高丽的明国可能对日本有着某种程度上的不满，于是将此事上报给了平清盛。

平清盛得知此事以后，不甚重视，觉得这没什么大不了的，嘱咐阿比留国忠维持局面，不要和明国产生冲突，然后就不管了。

平清盛不在意，阿比留国忠思来想去也只能不再深究，只是吩咐部下趁着在济州岛做生意之余，找那些熟悉的高丽商人打探一下具体消息。

但是这个想法并未有什么成效。

之前和他们有点关系的高丽商人在明军进攻高丽期间已经润到了对马岛上相当一部分，剩下的不是死了就是杳无音讯，大概率也是死了。

活着的只有那么一两个人还在从事海贸工作，且也不是做商人，而是做翻译和熟悉道路的向导，为前来济州岛贸易的明国商人提供服务。

和对马岛商人做生意的不再是高丽本土商人，而是明国商人。

不过后面对马岛商人和明国商人的贸易都还挺不错的，贸易成果也不小，赚了不少钱，阿比留国忠也就渐渐的沉溺于成功的贸易之中。

明国控制了对马岛贸易之后，输入对马岛的商品有所增加，质量有所提升，明国商人诚实守信，讲究道义，追求生意的长线发展，所以和对马岛商人们的关系处的很不错。

有感于此，阿比留国忠对明国的担忧与提防也渐渐消失。

直到共和二零一七年三月中旬的时候，一队从济州岛回来的商队向他汇报交易成果的时候，顺嘴提了一句他们看到了很多大海船越过济州岛向高丽本土方向去了。

看着有点像战舰的样子，船只很大，是他们从未见过的大，数量大概在三十艘左右。

阿比留国忠对此并不在意，他正打算进一步推动和明国的贸易，正想着邀请一些明国商人到对马岛上做客，以确定更多更大的贸易单子。

倒是他的儿子阿比留国泰对此略有想法。

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