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第1802章 直升机之父

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两天之后,一张张巨大的海报就贴遍了昆明每所大学的校园。

海报的内容就只有一个,就是缅北工业区大量招聘技术干部。

招聘的门槛可以说很低,只要具有大学以上学历,热爱祖国,就可以录用。

开出的待遇也十分诱人,试用期间月薪50为银元,转正之后月薪为100元,这对苦哈哈的大学生来简直无法拒绝。

事实上,不仅是大学生,就是许多教授也颇为动心。

然而非常遗憾的是,缅北工业区只招聘理工科学生或者专家,属于人文类的学生或者专家一概不要。

而昆明的专家教授基本都是人文类的,理工科学者几乎没有。

这也是民国的普遍现象,人文类可以说是人才济济,但是理工科的专家学者就只有阿猫阿狗两三只,而且在业内可说毫无影响力。

只不过,在校园外还是有理工科牛人。

比如说昆明空军第一飞机制造厂厂长,朱家仁。

朱家仁可说是一个真正的理工科大牛,毕业于麻省理工的航空工程系,曾经在芝加哥惜士飞机制造厂、底特律沃阿格西飞机制造厂、堪萨斯美鹰飞机制造厂工作,拥有丰富的航空相关从业经验。

回国之后,还主持设计研发过一款教练机。

虽然是仿制法国的教练机,但终归造出来并且飞起来了。

遗憾的是,民国的工业底子实在是太薄弱,朱家仁纵有通天本事,也没办法撑起一个国家的航空工业。

比如说昆明的空军第一飞机制造厂,听着名头着实响亮,其实就是飞机维修车间,而且稍微难点的机械故障比如说发动机故障,就根本没办法维修。

至于造飞机,根本就不可能,完全就不具备这样的底子。

再加上国民政府空军早已名存实亡,所以朱家仁基本上无所事事。

每天上班之后不是看看报纸,就是喝喝茶,再然后为前线的某次战役的失败叹息,或者为缅甸战场取得的胜利欢欣鼓舞。

如果不出现太大的意外,这样的日子会一直持续下去。

但是今天,意外出现了,在路过西南联大的校门口时,朱家仁偶尔捡到一张海报,然后一下就被海报上的内容吸引。

在缅北的密支那居然要建一家飞机制造厂?

而且这还不是普通的飞机制造厂,而是仿照美国寇蒂斯公司的P-38战斗机生产线搭建的飞机制造厂!

也就是说,密支那的飞机制造厂建成之后,至少可以生产P-38战斗机!

如果对密支那的飞机制造厂进行适当升级,理论上来说甚至可以生产当今世界任何一款战斗机,甚至于大型轰炸机!

因为海报上明确的说了,密支那的这家飞机制造厂包括一个发动机车间!

飞机的最核心的部件就是发动机,发动机都能生产,整机就更不在话下。

而这,恰恰是最让朱家仁动心的,因为他最近迷上了直升机的研发工作,他迫切的想要设计并制造一款微型直升机。

但是苦于造不出发动机只能作罢。

但是现在,密支那的这家飞机制造厂却给了他希望。

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