一天的试航到了天黑的时候，终于结束，于孝天带着船返回了南ri岛，被众船簇拥着进入到了湾子之中。

未能赶得上随船出海试水的工匠们，在此等候多时了，一看到船完整的返回来，就都涌到了岸边迎接。

舢板再次拖住了这条新船，将其拖至船坞附近，交给了岸上的人将船只再次缓缓拖回到了船坞之中。

一天的试验下来，船匠们不敢大意，赶紧登船对船只从头到尾进行了一番仔仔细细的检查，看看船体结构是否存在问题，有没有漏水的情况。

即便是有这样的情况出现，也是正常的，一条船从干船坞入水之后，船体受力变化剧烈，一些原来不能发现的问题，在经过下水和试水之后，就能表现出来，所以这时代按照常规的规矩，一条新船下水交付之后，也要先在船寮一带进行几天试水，彻底对船体进行检验，同时检查船上各种帆具船舵绞盘等物进行检查，直至确保没有问题之后，才会交付给订船的船东。

所以在海狼这里，同样也一切照旧，经过一天试水之后，这条新船立即被拖回船坞之中，进行里里外外的一番大检查。

第二天又经过一天的检查之后，郭复告诉于孝天说：“启禀大当家，这条新船小的们已经都里里外外查了个遍，除了发现几条船缝多少有点漏水之外，其余部位都很结实，没有发现什么问题！

只是不知道大当家带人试水之后，感觉这条船使用起来如何？”

于孝天点点头道：“这就好！昨天我带人试水之后，感觉这条船整体上距离我想要的xing能相差不是很远，速度上还没有达到我所想要的速度！帆具还要调整，前面的三角帆完全可以再增大一些！这么一来船速便可以再提升一些。

另外船舵cao作的时候有些涩，几个点上有点卡，舵工扳动舵杆的时候有点费力，回头你们检查检查，把这个问题解决掉。

还有船舵的舵杆加长一点，可以让舵工扳动的时候更省力一些，角度暂时不能调整了，如果舵杆活动的角度还能调整的话，这条船也会更灵活一些，目前为止，我感觉这条船还没有完全发挥出它的xing能！

再之，船底压仓石前面过重了一些，船头跑起来的时候扬不起来，也影响速度，横摇有点大，没有我想的稳当。

不过整体来说，这条船还是不错的，起码速度上暂时咱们的船之中，无出其右者！接下来这一个月，我会亲自带船或者让人带船天天出海试水，争取多找出一些毛病，下一条船一边造一边修改，整齐下一条船造成的时候，能把存在的问题基本上一并解决。”

郭复一一记下了于孝天提出的问题，答应于孝天回去之后马上就开始检查修改。

接下来的一个月之中，于孝天虽然不能每天都带着这条船出去试航，但是起码也三五天就抽出一天时间，带着这条船出去试试水。

一个月下来之后，这条船的xing能基本上便被确定了下来，这种单桅纵帆船确实是一种非常好的船型，船速快，cao作简单，灵活xing很好，需要水手数量也很少，不但在非常适合近海航行，而且即便是在恶劣天气之中，也能很好的在海上保持稳定。

但是也不能说这种船就是完美的，最大的问题恰恰就出现在了船帆上，虽然于孝天想办法从西班牙人哪儿搞来了一大批印度帆布，满足了这种新船对船帆的需求，但是因为这种船帆受力点比较集中，这种印度帆布也都是天然材料棉麻纺织而成，所以强度有点达不到于孝天的要求。

一个月下来，几次试航期间，在吃足风的时候，船帆特别是船首帆几个受力的地方，都出现了撕裂，迫不得已之下只得回航，返回到岛上进行修补。

这时候于孝天感觉到他还是有点太过乐观了，这种单桅纵帆船虽然确实是一个非常好的帆船船型，可是帆装的问题限制了它xing能的发挥。

如果想要彻底解决的话，唯有化纤织物被发明出来，大大增加船帆的受力强度，这个问题才能被彻底的解决。

可是化纤织物可不是他现在就能解决的，这需要一整套的化工科技发展，才能完成这样的事情。

所以他眼下唯有将船帆受力部分加厚，使其满足眼下的需要，而且这种船上很有必要留出备用船帆，一旦发现船帆撕裂的话，还有一套备用的船帆可供船上的人员使用。

除了这个问题之外，这条船在经过一个月的试水之后，基本上发挥出了它的特xing，不过因为船体木质结构加厚加强，使得船体死重加大，一定程度上影响到了这条船的船速，没有能跑出于孝天想要的船速，比他预计的船速要低一些。

不过即便如此，这条船的船速也已经令海狼部众们非常满意了，每次出去试航的时候，都会有船只陪同这条新船出海，可是每次只要一出海，这条船升起帆之后，便会立即破浪而去，把陪着它出海的船只甩的没影没影，连屁都闻不到。