不管国内舆论搞得张学良如何焦头烂额，宋哲武都已经没有心情、甚至也没有精力再顾及了。

北蒙战事紧张，在苏军的猛烈炮火和密集的飞机狂轰滥炸之下，第四路军在北蒙的部队伤亡惨重，开战十来天，已经伤亡一万多人。而且，随着战报雪片一般地不断传来，伤亡数字还在飞速上升，这让宋哲武心急万分。

在从北平回到太原的当晚，宋哲武就连夜召集萧国栋、贾景德、贾继英、何其巩、赵丕廉、张涛、李思炽、庞炳勋等人，交代他离开太原后，北方边防长官公署的各项事物由萧国栋全权主持，相关民政事务以贾景德为主，尤其是安置灾民的工作，完全由贾景德和何其巩负责处理。

接着又单独和萧国栋、贾继英交代了一些事情，以及和赵丕廉交待东北大学的筹建和东北学生、教师的安置问题，直到半夜，才把所有事情交代完毕。

第二天一早，宋哲武就乘飞机飞往北蒙。

飞机在包头机场加油时，宋哲武并没有下飞机，只是在飞机上接见了井岳秀。

宋哲武除了勉励井岳秀一番，还要求井岳秀抓紧时间训练部队，不仅要保证北蒙后勤运输通畅，还要做好随时进入北蒙作战的准备。

曼来，是第四路军在北蒙最大的永备机场，同时也是第四路军在北蒙最大的后勤基地。在北方发展建设委员会的计划里，这里还是安置灾民的一个重要城镇。

虽然曼来已经超出了苏军飞机的作战半径，可是，考虑到随着航空技术的进步，这里早晚要被苏军空军的飞行半径所覆盖，因此在修建这里的所有军用设施时，都是按照要承受苏军轰炸的要求来做的。不仅是机库、油库、弹药库和维修设施都是地下钢筋混凝土结构，就是机场南端的李文田的北蒙前线司令部，也是一座带有地下室的钢筋混凝土三层大楼。

宋哲武的大维美在曼来机场一降落，早已等候在机场的伍进、麦克、高志航，以及第四路军和以陈海华为首的原东北军空军的几个正副大队长们，就在伍进的带领下，快步走上跑道来到飞机前迎接宋哲武。

先期赶到北蒙的陶蓉并没有来迎接宋哲武，他和李文田带着梦曦此时正在库伦视察防务。

站在舷梯上，宋哲武看着停放在草坪上的一排排威风凛凛的飞机，以及眼前那几十名雄赳赳的空军军官，宋哲武对北蒙战事的信心不由增添了不少。

因为考虑到原东北军飞行员人数较多，有陈海华在空军总队更容易让队伍保持稳定，伍进对陈海华接任参谋长非常赞同。而高志航这个空战高手，能专心研究空战和组织联队训练，也很高兴，对于把参谋长的职务让给他的老上级他更没什么意见。

宋哲武只是简单地和伍进、麦克、高志航等人打过招呼，就把注意力全部转到了陈海华和东北来的军官们身上。在高志航的介绍下，宋哲武和这些人一一嘘寒问暖，就在跑道上聊了起来。

陈海华和这些东北来的军官们，都是第一次见到这位闻名中外的第四路军最高长官，虽然宋哲武和张学良一样年轻，可是宋哲武显得更健壮英俊，也更平易近人。甚至宋哲武那略有些东北味的天津话，也让陈海华等人感觉更亲近。

只不过陈海华等东北军官不知道，对于东北话，宋哲武可是狠下了一些功夫的。

还是伍进过来解围，告诉宋哲武外面风大，还是先到军官食堂，那里已经为宋哲武准备好了酒宴，在那里再聊不迟。陈海华等军官们，这才簇拥着宋哲武离开跑道。

伍进的空军总队，因为有陈海华等大批技艺娴熟的原东北军的飞行员加入，现在实力不俗，在国内已经是首屈一指的最强大的空军力量。

现在，空军总队下设五个联队，战斗机联队长由高志航担任，陈鸿陆任副联队长；轰炸机联队长是姜兴成，副联队长仲济翰；强击机联队长由麦克兼任，副联队长王福恒。

现在，空军总队的运输机有三十来架，主要是容克、道尼尔和大维美，成立一个联队很有必要。联队长就由原东北军飞鹏副大队长王维祥担任。侦察机数量虽然暂时还不多，可是高志航和麦克认为，空中侦察在战争中很重要，必须要有一个联队的侦查力量才够用，因此也成立了一个联队，由明世功担任联队长。

因为编制扩大，许多原东北军的军官都得到晋升，第四路军空军总队并没有排挤他们这些后来的人，这让原东北军的人都很高兴，也真正把第四路军当成了自己的归宿。

宋哲武这次来，就是给这些得到晋升的人亲自授衔的。